So ein Mist das die RB´s Müll sind Und ich Idiot fahre die nun seit 3 Jahren mit 5XXPS auf Trackdays ohne Probleme
Der ein oder andere wird den Isoklinker Z4 kennen.........
So ein Mist das die RB´s Müll sind Und ich Idiot fahre die nun seit 3 Jahren mit 5XXPS auf Trackdays ohne Probleme
Der ein oder andere wird den Isoklinker Z4 kennen.........
Wo warst du denn Floris
Ein paar Sachen habe ich beim TÜV in der Holzhauser Straße eintragen lassen
Viel Freude mit dem F11!
Ich würd mich aktuell in kein anderes Auto mehr setzen wollen
Danke Stefan und ja, entspannter als im F11 kann man ja kaum Kombi fahren
Glückwunsch Jürgen! Der zeti steht ja Super da
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Danke Floris
Nach insgesamt 3 x E91 ( 320da - 325da - 335da ) heißt es Abschied nehmen Beruflich wird mich jetzt ein F11 (530da) begleiten und
für den Spaß bleibt mein Zetti
Viele Grüße
Jürgen
Das passt nicht sonst hätte ich schon längst das Performance Lenkrad in meinem Z4
Schade habe das Thema mit Spannung verfolgt da ich für meinen N54B30 ebenfalls eine gute Software Applikation suche. Habe derzeit eine Akra-Anlage noch mit Serien Downpipes es kommen aber noch weche ohne Kats rein und Wagner LLK. Geplant war eig Techtec da diese mt dem M1 Tuner GrandPrix gewannen und von Akrapovic ebenflass empfohken wurden. Kann mir fast nicht vorstellen dass Techtec nicht selber Programme schreibt die waren doch sogar die ersten mit dem M1.
Ich hätte gerne noch Eingangs und Ausgangsmessung.
Der 1M gehört TechTec bzw. deren Cheffe Pascal. Der hat jetzt 7000km runter und davon bestimmt 5000km auf dem Prüfstand
TechTec entwickelt die Maps und verkauft sie dann an Unterhändler weiter, also wird ein TechTec Stützpunkt das File in der Filiale einkaufen.
Mit etwas Geduld gibt es aber auch Termine in Guxhagen (Hauptsitz) da bekommst du deine Ein-Ausgangsmessung und Leistung nach Wunsch
Gruß
Jürgen
Schönes Auto und ein tolles Setup
.. aber warum keine leichteren Felgen?
Die BBS sind von der Größe/ET schon optimal und robust auf dem Track. Es könnten später aber noch Schmiede Felgen kommen
nicht schlecht, aber was wurde da alles gemacht?
Kleinigkeiten
Fahrzeug Modifikationen: Stand Mai 2013
Reifen
- Hersteller / Typ Michelin Pilot CUP
- Reifen VA - Luftdruck 235/35 - 2,20 Bar (Kalt)
- Reifen HA - Luftdruck 265/30 - 2,20 Bar (Kalt)
Felgen
- Hersteller / Typ BBC/CHR/Silber
- Felgengröße VA / Gewicht 8,5 x 19 - 11 Kg
- Einpresstiefe VA 32 mm (22mm)
- Felgengröße HA / Gewicht 9,5 x 19 - 11,5 Kg
- Einpresstiefe HA 35 mm
Spurplatten
- Spurplatten VA 10 mm
- Spurplatten HA Keine
Bremsen
- VA Bremssattel BMW Performance (Brembo)
- VA Scheiben 370 mm
- VA Bremsbeläge BMW Performance (Brembo)
- HA Bremssattel Serie
- HA Bremsbeläge Serie
- HA Scheiben 326 mm
- Bremsflüssigkeit Castrol SRF
- Bremsleitungen Stahlflex / Fischer
- Lackierung Bremsanlage Silber
Fahrwerk (Federn, Gewinde..)
- Fahrwerk KW Variante 3
- Federn KW Rennsportfedern
- Domlager KW Uniball/ Einstellbar
- Stabilisatoren HR VA + HA (Einstellbar)
- Domstrebe Wiechers (Alu)
- M3 Fahrwerks-Komponenten: u.a. Querlenker / Zugstrebe + Achsenlager
- Verbau Fa.Schmickler / Radlastwaage
Differential
- Sperre Drexler 50° / 40°
- Übersetzung 3,08
Kupplung Serie / Modifiziertes CDV
Getriebe
- Anzahl Gänge 6 Gang / Handschaltung
Motor
- Motorenbezeichnung N54
- Kennfeld / Mapping TechTec / Individuelle Prüfstandsabstimmung
- Leistung (kW/PS) 460PS
- Drehmoment 605Nm
- Alpina Ansaugsystem
- E-Lüfter BMW Performance (800 Watt)
- Wasserkühler II BMW Performance
- Ladeluftkühler Wagner
- Treibstoff 102 Ultimate
- Öl Mobil New Life 0W-40
Auspuff
- Krümmer Techtec Sonderanfertigung
- KAT 4 x 200er Metall
- Mittelschalldämpfer X-Pipes
- Endschalldämpfer Serie mit Klappensteuerung und 101mm Carbon - Endrohren
Karosserie
- Grill / Niere BMW Performance
- Sportdiffusor BMW
- Seitenblinker LCI Schwarz Metallic LED
- ÜBügel Schwarz Metallic
- Blinker Scheinwerfer LED
- Scheinwerfer LED MTEC
Elektrik
- Dachmodul SmartTOP
- Bus-System Codierungen
Innenraum
- Sitze BMW Performance
- Pedale BMW Performance
- Komplett LED
Infos
Gewicht "Aktuell" 1528kg Vollgetankt
Beschleunigung 0-100/0-200/100-200 4,3 / 13,9 / 8,7sec. (Performance Box)
V-Max 303 k/mh (Performance Box)
Bestzeit auf 1/4 Meile 12,3 sec. (Performance Box)
Strassenzulassung / Sämtliche Änderungen sind Eingetragen
Sonstiges / ein Dankeschön an
TechTec (Pascal) / Schmickler Performance (Markus)
Hier der Fred zum Auto
Es gibt einen Z4 der bei dennen getunt wird. Der Besitzer nennt sich Isoklinker im Netz. Er hat angeblich 460PS mit Stock Turbos..
Der "Isoklinker" bin ich und die 460PS hat er nicht nur angeblich
Gutes Ergebniss Floris Ihr habt nur den Fehler gemacht: Rotierende Fahrzeugmasse = 120KG !!!!!!
60KG wären für 2 Räder und ein wenig Spielkram ausreichend Der Motor hätte es leichter gehabt
Gruß
Jürgen