Beiträge von mhhforyou

Ja nur vordere Sitze. Man muss quasi aus einem E91 und einem F30 Sitz ein uneheliches Kind machen indem man Teile aus beiden nimmt. Alles was mit dem Fahrzeugbus in Verbindung kommt muss vom alten Sitz genommen werden. Grobe elektrik also +/- und Mechanik kommen aus dem F30. Sitzschienen passen da F3x und E9x die selben Grundmaße haben.

Ich mußßte grad feststellen das scheinbar noch nie jemand gescheite Fotos gemacht hat vom Touring...

Hallöchen.

Da ich alles etwas anders mache, gehe ich den weg quasi Rückwärts und komme aus dem F30 Forum ins E90 Forum. An meinem 4er gibt es nicht mehr viel zu tun, daher muss jetzt der E91 meiner Frau her halten. Gekauft wurde er 2012 mit 80 000km. Seitdem läuft und läuft und läuft er. Bisher das ganze auch recht Problemlos bis auf das Öldruckregelventil was alle 70tkm hinüber ist.

So bekamen wir ihn:

318i Touring
Motor N43B20
EZ. 26.03.2008
aktuell 207000km
Sparkling Graphit Metallic
Stoff Fluid Anthrazit

01CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
01CB CO2 UMFANG
01CC AUTO START STOP FUNKTION
01CD BRAKE ENERGY REGENERATION
0249 MULTIFUNKTION FUER LENKRAD
0255 SPORT-LEDERLENKRAD
0320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
0321 EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE
0358 KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE
0386 DACHRELING
0402 PANORAMA GLASDACH
0418 GEPAECKRAUMPAKET
0423 FUSSMATTEN IN VELOURS
0428 WARNDREIECK
0431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
0470 KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX
0488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
0494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
04AE ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR
04AG INTERIEURLEISTEN TITAN MATT
0502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
0508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
0520 NEBELSCHEINWERFER
0521 REGENSENSOR
0522 XENON-LICHT
0534 KLIMAAUTOMATIK
0536 STANDHEIZUNG
0540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
0548 KILOMETERTACHO
0606 NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS
0612 BMW ASSIST
0616 BMW ONLINE
0633 HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH.
0672 CD WECHSLER 6-FACH
06AA BMW TELESERVICES
06AB STEUERUNG TELESERVICES
0735 BASICPACKAGE
0761 INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG
07SN NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH
0801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
0851 SPRACHVERSION DEUTSCH
0863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
0879 DEUTSCH / BORDLITERATUR
08SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH.
08SP COP STEUERUNG
09BF NAVIGATIONSPACKAGE
A090 AGM-Batterie 90 Ah

Geht schon für einen 318i, aber es geht ja bekanntlich immer mehr. Daher wurde nachgeruestet:

216 Servotronic
248 Lenkradheizung
3AG Rückfahrkamera
481 Sportsitze AUS F30
5AC Fernlichtassistent
563 Lichtpaket
609 Navigation Professional
NBT Navi mit DAB und Touch Controller
688 Harman Kardon System
710 M Paket vom LCI
715 M Lenkrad mit M Naht
Performance Schweller
Performance Diffusor
Performance ESD
Performance Nieren
Klimabedienteil LCI
Ambiente Türbeleuchtung
8x18" schwarz Front polierte keine Ahnung hast du nicht gesehen Felgen (hat meine Frau ausgesucht)

Noch geplant sind:

0430 Innenspiegel/Aussenspiegel automatisch abblendend
Lederausstatung Montana schwarz
M3 Spiegel
schwarzer Dachhimmel
DVD Wechsler
TV Modul
Kombi High
Motorumbau auf N54 mit Schaltgetriebe

Hud wäre noch cool gewesen, aber ich kriege das 6WA aus dem F30 nicht in den Bauplatz des E90...

Eigentlich ein netter Wagen der sich wirklich sparsam fahren lässt. Nur überholen sollte man sich gut überlegen. Da der Motor so langsam anfängt zu klappern (Hydrostößel) und evtl. auch eine neue Vanos vertragen könnte werde ich mich die nächsten Monaten auf die suche nach einem Schlachter machen und dem passenden Tüv und strebe den Umbau auf N54 an. Wollte schon immer einen 335i haben, aber von der Stange kann ja jeder. Da die Karosserie unseres E91 noch echt gut ist und ich die ein oder andere Fertigkeit habe lag dieser Schritt nahe.

Von hinten mit dem Lochkreisbohrer das Loch bohren und dann von vorne mit einem scharfen Cuttermesser am Loch entlang den Stoff wegschneiden. Habe ich vor 2 Wochen erst wieder gemacht...

So und ich jetzt auch mal. Bin grad am überlegen IP 335 look Auspuff oder OEM 335i Auspuff an einen 318i touring zu bauen. Die 335 Teile würde ich ziemlich günstig bekommen daher wäre das interessant.

Vielleicht kann mir da jemand meine Entscheidung erleichtern indem er mal ein Soundfile dieses Umbaus an einem 4Zylinder Motor rein stellt denn wenn sich das nach nichts anhört muß ich wohl doch den IP kaufen.

Außerdem wäre mal ein Bild von jemanden interessant der per Y Stück beide Töpfe mit dem Hauptrohr verbunden hat damit ich da den Platz zwischen Endtöpfen und dem Auspuffrohr von vorne abschätzen kann, denn so hätte ich es auch gemacht.