Beiträge von Leftlane

Bin 21 Jahre alt, werde im Juni 22

Versicherungsnehmer ist mein Dad, daher SF7.

Abweichender Halter (Zulassung auf meinen eingenen Namen)

Fahrer Ich und mein Dad

E91 335d Touring BJ 2007

Angestellter

Doppelgarage abschließbar

15tkm p.a.

TK 150 / VK 1000

Werkstattbindung

1968€ p.a. HUK24

Zitat von Ce_Ka

Okay, wie stellst du dir das vor? Hast du mal bspw. einen Kaffebecher da testweise reingehalten? Passt das? Gern auch mal Bilder vom Test machen.
Ich glaube das wird ganz schön knapp, aber ein Versuch wäre es.

Universal? müsste ja dann etwas verschiebbares, eine Art Zange sein. Sowas zu drucken ist möglich, aber wird denke nicht hübsch.

Ich könnte mir vorstellen ein Körper zu drucken, der da einsetzbar ist und gut hält. Daran eine glatte, runde Platte, so dass der Halter oben bündig abschließt, um einen Saugnapf zu befestigen. Natürlich alles so, dass es schnell herausnehmbar ist.

Hat zufällig jemand Maße von dem Becherhalter?

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Ich habe mir das eher so vorgestellt, dass Quasi der Einsatz einfach das Fach ausfüllt, um einen "Fuß" zu schaffen, letztendlich könnte die Halterung dann oben hinausragen.
Ich hab im Februar etwas mehr Zeit, sofern ich ein 3D Modell in SketchUp erstelle und als .3ds exportiere, kann man dann damit was Anfangen?

Ein Ideenvorschlag ist mir noch eingefallen: Einsatz für das offene Ablagefach (vor dem Wählhebel), um den Platz als Getränkehalter zu nutzen!

Wäre in meinem Auto perfekt.

Zitat von DDre

Berny, acient und Charly glaube kommen direkt aus München.

Der Rest aus Erding, Landshut, Pfaffenhofen woanders oder direkt aus der Arbeit hin.

Ich muss eh sehen wie das zeitlich klappt, da wir BMW Händler ja morgen den "Neujahrsempfang" und diese "xDrive"-Kagge haben kann das hier noch später werden

1. azrael83 | Diesel (N57) | Momentanverbrauchsanzeige
2. mathmarc | M57TU2 | Momentanverbrauchsanzeige
3. DDre | Benzin N43 | Momentanverbrauchsanzeige
4. FrankenBMW /// Benzin N43 /// Momentanverbrauchsanzeige
5. Ce_Ka | Diesel (N57) | Momentanverbrauchsanzeige
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34. Leftlane | Diesel (M57TU2) | Momentanverbrauchsanzeige

Soll ich dir was sagen? So fährt jedes normale Automatikgetriebe im e46 oder e39 unter 120km/h dauerhaft Hatte den Spaß 1 Jahr lang im 330d e46, nachdem ich davor nur e90 Automaten gefahren bin und blind gekauft habe...
Ist einfach die Wandlerüberbrückungskupplung, die einfach permanent offen ist. Das ist auch so gewollt, zumindest bei meinem 335d ganz normal.

Der e9x macht das lediglich, um durch das Rühren im Wandler schneller Temperatur (Wirkungsgrad bei offener WÜK kleiner, somit mehr Verlustleistung in Form von Wärmeenergie als eigentliche Antriebsleistung.)

Schau dir am besten mal das Prinzip eines Drehmomentwandlers an, ist vereinfacht dargestellt ein Schaufelrad, was Öl Antreibt Motorseitig, und ein zweites, welches diese Bewegungsenergie aufnimmt und an das Getriebe weitergibt.

Ölwechsel oder Spülen würde ich bei der Laufleistung noch lange nicht.

Zitat von E90-330D

Hy kannst du mir vielleicht sagen welches Gelenk bei dir ausgeschlagen war ... Hast du die antriebswelle auch gewechselt. ?

Zitat von liabi

Und während sie dein Auto reparieren, führen dich weitere Mitarbeiter durch den Teppichladen, damit die Zeit wie im Flug vergeht? Haben sie dir schon mal was andrehen können?

War denn beim Anfahren vor- oder rückwärts keinerlei Klacken zu hören? Hab in Erinnerung, dass sich eine defekte Abtriebswelle dadurch äußert.

Haha, nein nein, wenn werd ich noch zum Essen eingeladen. Sind Kunden von meinem Dad, dadurch passt das alles

Das Klackern, welches erst nach Monaten kam hat dann letztendlich verraten wo die Vibrationen herkamen. Hatte ich dauerhaft unter Last ab 0km/h. PEINLICH EY

Also wer mag heute Abend aus MUC hinfahren?

Zitat von M-kus 325

meine Bremscheiben + Klötzer haben noch nicht viele Kilometer gesehen
und dabei keine Vollbremsungen leisten müssen. Würde die daher mal
auschließen.

Ich bin am We auch viel umhergefahren und hab nochmal ausgiebig beobachten können. Der Geschwindigkeitbereich hat sich bei mir jetzt irgendwie verschoben. Jetzt ist es bei 160-170km/h danach nimmts ab. Komischerweise jedoch stärker, wenn ich beschleunige. Wenn ich 170 halte dann ist es weniger zu spüren...
Da es unterschiedlich spürbar, je nachdem wieviel Gas ich gebe, rückt wohl doch irgendwas am Antriebstrang ins Visier... ich hoffe nicht gerad das teuerste davon

Werd die Tage nochmal in ne andre Werkstatt besuchen und berichten wenns was neues gibt.

Genau, diese Vibration unter Last hatte ich auch! War letztendlich die Antriebswelle selbst hinten, an der sind ja zwei Gelenke, das innere war ausgeschlagen!

[Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/t/BMW-3er-E90-E91-Antriebswelle-hinten-rechts-/00/s/Njc1WDkwMA==/z/SGwAAOSwl9BWHNjK/%24_35.JPG]

Habs jetzt seit September drin, meine Osmanische Werkstatt kann mir allerdings noch nicht nennen was Sie bekommen.

Mein 335d hatte sehr starkes Vibrieren in der Karosserie ab 120km/h, was irgendwann bei 200+ in den allgemeinen Vibrationen durch den Straßenbelag unterging.

Speziell im Spanien Urlaub (Pro Weg 1950km) eher unangenehm gewesen, letztendlich war es die Antriebswelle hinten links, ein Gelenk war ausgeschlagen. Hab seitdem das Gefühl einen Neuwagen zu fahren