Habe dazu leider nichts passendes gefunden. Ich habe bereits das Klimabedienteil ausgebaut und das Klappern kommt auf jeden Fall von unten aus der Öffnung raus.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=169207
Nur finde ich da nichts, was hier klappern könnte. Wer eine Idee?
Gibts dafür eine Lösung, habe das gleiche Problem.
Hat sonst noch jemand Erfahrung mit den neuen 20i Turbo Motoren. Kann der nicht unter 10l gefahren werden.
Danke schon mal für die Info. Eine Frage hätte ich noch, wenn du vergisst den Knopf am Parrot beim Einsteigen zu drücken, Bluetooth ist am Handy an und du bekommst einen Anruf, genügt es dann noch wenn du am Parrot den Knopf drückst, um die Verbindung aufzubauen und das Gespräche anzunehmen?
Die Supertooth halten auch sehr lange vom Akku, aber sind eben nicht besonders hübsch.
Wenn ich das richtig verstanden habe, muss man beim Einsteigen jedes Mal den Knopf am Parrot Mini Kit Slim drücken, damit es sich verbindet?
Hat wer zufällig ein Photo, wie ihr es im Fahrzeug angebracht habt.
Überlege mir auch eine FSE zu kaufen, wobei mir momentan das Supertooth Voice oder Buddy besser gefällt, da es sich beim Einsteigen automatisch verbindet ohne dass man einen Knopf drucken muss.
Das ist schon klar, dass die Ringe nicht für Tagfahrlicht gedacht sind, aber für den vFL waren diese bei Xenon auch nicht dafür gedacht.
Wenn ich mir das so anschaue, sollte es aber für Tagfahrlicht genügen und eine Schaltung die nur die Ringe zum Leuchten, also richtiges Tagfahrlicht, sollte ja eigentlich nicht zu schwer zum Entwickeln sein
http://www.e90post.com/forums/…p?p=6307309&postcount=219
Fand auch noch im 1er Forum einen interessanten Thread "Original Tagfahrlicht für den 1er von BMW !?": 
Muss jetzt mal wieder nachfragen, gibt es denn jetzt schon ein LED Tagfahrlicht für den E90 LCI mit Halogen von ZKW?
Hat denn die Box schon wer bei einem E91 LCI mit Halogen getestet; kann man es so einstellen, dass bei ausgeschalteten Licht nur die Standlichtringe leuchten?
Habe einen 318d. Spüre auch immer leichte Vibrationen wenn ich an einer roten Ampel stehe. Was ich aber schon bisschen komische finde ist, dass ich auch leichte Vibrationen im Sitz spüre, wenn ich z.B 120 kmh fahren; wenn ich dann die Kuplung durchtrete sind diese weg. Ist das bei euch auch so?
@Spasslex: Passen diese auch in die Halogenscheinwerfer vom E90 LCI (ZKW, keine Nachrüst)
