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muzl
...naja federn und dämpfer wurden ja aufeinander abgestimmt und heisst ja nicht umsonst "M" ... abstimmung findet bekanntich auf der härtesten rennstrecke der welt statt, naja und wenn ich jetzt andere federn einbaue, sind sie mitsicherheiit ne drauf abgestimmt, muss aber dazu sagen das ich kein Fahrwerksexperte bin! aber wie hier bereits gesagt wurde , die frage ist auf was man wert legt, tief und geil? oder wirklich rennstrecken fahren...ich kenn leute die denn M3 wirklich rihtig genutzt haben und an einem wochenende einsatz bremsen und slicks verheitzt haben...
Schön wen du alles kennst...
Ja das "M"-Fahrwerk ist Genial für die Normalen Gegebenheiten 
Trotz allem haben deine Aussagen nichts mit dem Thema zu tun 
Lies dir gerne noch mal den ersten Beitrag durch 
Lg Martin
P.s. War bis jetzt dein bester Beitrag .......ist ernst gemeint
Ich dachte das geht trotzdem 
Trotzdem Danke 
