Problem ist folgendes, läuft der Motor über die Exzenterwelle und nicht per Drosselklappe läuft er im Stand unrund,ruckelt, läuft grob und man hört ein klackern was bei höherer Drehzahl schneller wird. Gibt man Gas läuft er (fühlt sich so an) 1A, bis auf das klackern. Stecke ich den Exzenterwellensensor ab läuft er im Stand auch ohne Probleme und das klackern ist auch weg.
Neu sind Zündkerzen,Steuerkette, Zündspulen, Exzenterwelle, Exzenterwellensensor, VSD/VDD.
Vielleicht hilt auch etwas die beschreibung wie sich die Drehzahl verhält.
Mit Exzenterwelle fällt er nach dem gasgeben exakt auf 1000 U/min (also egal ob er mit 2000,3000U/min oder mehr dreht, immer exakt auf 1000) dann kurz auf 800 und am ende versucht er sich zwischen 610-630 einzupendeln. (Also wirklich leichtes pendeln)
Mit Drosselklappe ist es ein geschmeidiger Ablauft von zb 1500 U/min->1499->1498->1497....usw in einer durchgehenden nicht abrupten Bewegung bis auf 650 U/min und da hält er sich auch ohne ruckler.
Hat eventuell jemand eine Idee oder schon mal dieses Problem gehabt?
Im Anhang nochmal (keine Anhung ob das hilft) 4 Screenshorts vom Motorlauf. Bilder müssten beschriftet sein was was ist (Alles Leerlauf).