Der Rückwärtsgang ist doch nicht synchronisiert?
Die beiden Wellen sollten beim Einlegen in Ruhe sein, bei falscher Bedienung ruiniert man sich die Einführschrägen und hat dann das Problem, dass es meist schwerer geht.
Der Rückwärtsgang ist doch nicht synchronisiert?
Die beiden Wellen sollten beim Einlegen in Ruhe sein, bei falscher Bedienung ruiniert man sich die Einführschrägen und hat dann das Problem, dass es meist schwerer geht.
Nicht unbedingt, der Rückwärtsgang ist gerade verzahnt und geht daher evtl. etwas schwerer rein.
Wenn die Kupplung nicht richtig trennt, habe ich in jedem Gang ein Problem
Der Rückwärtsgang ist doch nicht synchronisiert?
Die beiden Wellen sollten beim Einlegen in Ruhe sein, bei falscher Bedienung ruiniert man sich die Einführschrägen und hat dann das Problem, dass es meist schwerer geht.
Natürlich ist der beim 17BG synchronisiert