E90 325dA --- BMW M763 | M-Paket [LCI] Retrofit | M3 Spiegel | Wagner Evo1 LLK | CIC Retrofit | xHP | F30 M-Performance Bremsanlage

Hallo und Willkommen in meinem "Umbau"- Thread.

Zu meiner Person findet ihr hier einige Informationen -> klick mich

Dann fangen wir mal an...

Letzte Fotosession (09.08.2021)

Ausgangsbasis

Hersteller: BMW
Model: E90
Erstzulassung: 07.2008
Motorisierung: 325d (M57D30TÜ2)
Getriebe: Automatik
Außenfarbe: Titansilber Metallic (354)
Interieur: Leder Dakota Schwarz

Ausstattung:
- Sportsitze mit Sitzheizung
- Aktivlenkung
- Multifunktions M-Lederlenkrad
- M Innenausstattung mit schwarzem Himmel
- Bi-Xenon
- Regen- / Lichtsensor
- Tempomat mit Bremsfunktion
- Navi Business
- Individual High End Soundsystem
- PDC hinten
- elektrische Spiegel beheizbar/anklappbar

135.000km gelaufen und aus zweiter Hand.

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Wie unschwer zu erkennen leider ohne M-Paket außen aber Gott sei dank innen M Ausstattung inkl. schwarzem Himmel.

Anfangs habe ich mir echt schwer getan mit dem Silber aber mittlerweile habe ich mich dran gewöhnt und finde es gar nicht mehr so schlimm.

Eigentlich sollte es auch ein LCI werden mit M-Paket aber der Preis war zu verlockend und der Zustand ist wirklich sehr gut. Kaum Steinschläge etc. und der Beifahrersitz sowie die Rücksitzbank sind quasi Neuwertig da vermutlich kaum/nie genutzt.

Zudem war ich schon immer scharf auf das Individual HighEnd Soundsystem.

To-Do-Liste

Demnächst:

- nichts geplant

Erledigt:

- Fahrwerk (AP Gewindefahrwerk)
- Felgen (BMW M763 Frozen Gold 9x19/10x19 mit 225/35/19 und 255/30/19 Continental Sport Contact 6)
- verschiedene Sachen codieren
- Scheiben tönen (35%)
- CIC Retrofit inkl. Combox
- Wagner Evo1 LLK
- LCI M-Paket nachrüsten inkl. Motorhaube, Heckklappe, LCI Scheinwerfer und Rückleuchten
- Performance Ecken (Flaps) + Performance Nieren (Hochglanz schwarz) + Performance Heckspoiler
- Hochglanz Shadowline nachgerüstet
- xHP Stage 2
- Vorfeldbeleuchtung und Einstiegsbeleuchtung nachgerüstet
- Lenkrad neu beziehen lassen
- Interieurleisten mit Alcantara (Honeycomb Muster) beziehen lassen
- E90 M3 Spiegel (Neu)
- PDC vorne nachgerüstet
- Lenkrad mit Schaltwippen (LCI)
- Performance Bremse (370mm) vom F-Model inkl. Stahlflex

Wartungs-/Reparaturlogbuch

~138000km: vorne neue Scheiben mit Belägen zudem Ankerbleche erneuert (waren gebrochen)

~141000km: Abgastemperatursensor vor KAT erneuert

~147000km: Beide Kühlwasserthermostate erneuert

~149000km: Frontscheibe ersetzt

~150000km: Ölwechsel + Entlüftungseinheit Kurbelwellengehäuse getauscht (vorbeugend)

~155000km: Getriebeservice bei DonSimon (Spülen + Ölwechsel)

~162000km: Mittenlager und beide Hardyscheiben neu gemacht

~164000km: Ölwechsel

~168000km: Beide Motorlager getauscht

~169000km: Kugelgelenke HA getauscht

~172000km: alle 6 Glühkerzen + Steuergerät getauscht

~180000km: Ölwechsel inkl. Filter und KGE Filter (Motul 8100 X-Clean 5W40) ; Luftfilter + Innenraumfilter neu

~186000km: Sensor ALWR HA gewechselt

~193000km: Frontscheibe ersetzt

~195000km: Ölwechsel inkl. Filter (Motul 8100 X-Clean 5W40)

~198000km: HA Träger getauscht inkl. Unterboden entrostet

~203000km: Drosselklappeneinheit getauscht

~208000km: Radlager vorne gewechselt

~210000km: Radlager hinten gewechselt + Ölwechsel inkl. Filter und KGE Filter (Ravenol RUP 5W40) ; Luftfilter + Innenraumfilter neu ; Kraftstofffilter neu

~212000km: Neues AP Gewindefahrwerk + neue Domlager + neue Koppelstangen

~225000km: Ölwechsel inkl. Filter

Die ersten Umbauten

Es lies natürlich nicht lange auf sich warten und die ersten Umbaumaßnahmen hielten Einzug

Zuerst wurden einige Sachen codiert:

- Realgeschwindigkeitsanzeige im MFD
- Coronaringe als Tagfahrlicht
- Lichthupe mit Bi-Xenon
- US Standlicht (mittlerweile wieder raus codiert)
- Scheinwerferreinigungsanlage deaktiviert
- Scheibenwischer fahren immer in Grundstellung zurück
- Fensterheben fahren auch nach öffnen einer Tür weiter

und einige weitere Kleinigkeiten...

Als nächstes war das Fahrwerk und die Felgen/Reifen an der Reihe. Zuerst wollte ich nur Federn verbauen da ich allerdings nicht wusste wie alt die Dämpfer sind und Federn ja immer ein Glücksspiel sind viel meine Wahl dann auf ein AP Gewindefahrwerk.

Danach ging die Suche nach passenden Felgen los. Da ich ein Freund von dezentem Umbau bin entschied ich mich dann für Avus AC-MB 4 in 8,5x19 (ET35) und 9,5x19 (ET37) mit 225/35/19 und 255/30/19 als Bereifung (Hankook S1Evo²).

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Auf die original 18 Zöller kamen dann Winterreifen drauf

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Ansonsten sind bis jetzt nur Kleinigkeiten erfolgt wie die Ringe auf LED umzurüsten...

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17.11.2018

Heute wurde dann das alte Navi Business gegen ein CIC Prof mit Combox getauscht. Was soll ich sagen... ein Unterschied wie Tag und Nacht!

Bilder im entsprechenden Post -> klick mich !

24.03.2019

LCI / M-Paket Umbau

Bilder im entsprechenden Post -> klick mich !

13.04.2019

Bei 150tkm gab es einen Ölwechsel (15tkm Intervalle) inkl. Tausch der Entlüftungseinheit vom Kurbelwellengehäuse (vorbeugend).

Außerdem wurde die Hochglanz Shadowline verbaut bzw. erst Mal die Leisten.

Bilder im entsprechenden Post -> klick mich !

15.04.2019

Den ersten Urlaubstag mal dazu genutzt den Wagen zu wienern und malm die Spiegelreflex auszupacken

11.05.2019

xHP Stage 2 geflasht

18.05.2019

Heute gab es dann noch einen Satz Shadowline Außenspiegel.

10.06.2019

Kleiner Ausflug auf die Nordschleife

13.06.2019

Heute ging es nach Stuttgart zu DonSimon. Einmal Getriebespülung und Ölwechsel

20.10.2019

Heute durfte dann die Bremsanlage aus einem 335i Platz nehmen. Da der besagte 335 erst 16tkm auf der Uhr hatte, und meine Scheiben hinten sowieso nicht mehr die Besten waren. habe ich auch hinten alles getauscht

Endlich ist die hintere Scheibe nicht mehr größer als die Vordere

29.02.2020

Vorfeldbeleuchtung & Ein-/Ausstiegsbeleuchtung nachgerüstet. Gute 8 Stunden später war es dann erledigt

18.04.2020

Heute durfte dann das neue Lenkrad einziehen

25.04.2020

Endlich konnte ich für einen günstigen Preis ein Armaturenbrett mit Getränkehaltern ergattern. Kam dann auch direkt rein. Gute 2 Stunden später war es dann drin. In einem gab es dann noch einen Performance Wählhebel und Handbremsgriff

18.06.2020

Thema Interieurleisten auch endlich abgeschlossen

05.08.2020

Heute gab es einen neuen Satz M3 Spiegel. Natürlich mit voller Hütte (EC, anklappbar, etc.)

e90-forum.de/gallery/image/14490/

e90-forum.de/gallery/image/14489/

24.12.2020

Lenkrad neu beziehen lassen und Schaltwippen (LCI) nachgerüstet

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27.03.2021

BMW F30 M-Performance Bremsanlage montiert und Sommerreifen drauf gesteckt

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*** to be continued ***
letzte Aktualisierung: 10.03.2023

Hallo,

hab die Mtec V4 verbaut.

Gruß Jens

Zitat von jobo1960

Hallo Jens,

da hat sich ja schon ne Menge getan Nabendeckel vermiss ich auf den Bildern

Der E91 den ich vor meiner jetzigen Limo hatte war auch Titansilber. Hab mich da anfangs auch schwer mit getan, nachdem ich den Lack dann mal richtig aufbereitet habe hat es mir dann doch gut gefallen.

Chromleisten habe ich bei meiner Limo auch Schwarz glänzend folieren lassen. Ist jetzt ca. 5 Jahre drauf u. sieht immer noch gut aus.

Gruß

Johannes

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Hi,

ja da waren die Nabendeckel noch nicht drauf. Sind schwarze BMW Embleme drauf, nichts spektakuläres.

Zitat von nest88

Und dann gleich die Rückspiegel mit machen -> sieht stimmiger und besser aus

Der Plan sieht wie folgt aus:

Performance Ecken + Schwert, Performance Nieren, Spiegel sammt Halter, Heckspoiler, Heckdiffusor und die Endrohrblende in glänzend Schwarz.

Jep. Nur codiert, kein FRM gewechselt.