Kühlmittel ablassen bzw. wie mit Frostschutz auffüllen?

Hallo zusammen,
habe eben nach Ewigkeiten mal wieder nach dem Kühlwasser geschaut und mit Schrecken festgestellt dass viel zu wenig drin ist. Habe dann ca. 700ml destiliertes Wasser nachgefüllt bis der rote Zeiger aus dem Behälter kam.
Vermutlich habe ich jetzt nicht mehr ausreichend Frostschutz. Eine Spindel zum nachmessen habe ich nicht, die muss ich erst noch besorgen.

Kann ich irgendwo relativ einfach Kühlwasser ablassen oder ist das ohne Bühne nicht machbar? Oder wie kriege ich am besten jetzt mehr Frostschutzmittel ins System? Und weiß jemand welches ich für einen E91 318i Bj. 2009 benötige?
Und wieso hat sich der Bordcomputer nicht gemeldet dass zu wenig Flüssigkeit im System ist? Bzw. Schaden wird der Motor wohl nicht genommen haben oder? Sonst hätte ja eine Meldung kommen müssen dass er zu warm ist.

Vielen Dank und Grüße
Dirk

Zitat von Bmw335ie91

Wenn du kühlwasser ablassen willst. Kauf dir beim händler erstmal nen neuen stopfen, weil der alte 100% kaputt gehen wird beim wasser ablassen. Glaube der sitzt auf der fahrerseiten beim wasserkühler, grüner oder blauer stopfen mit nem Kreuzschlitz drauf.

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Dank Dir. Komm ich da ohne Hebebühne ran? Muss die Verkleidung unten ab? Eigentlich müsste ich mittels Schlauch ja auch etwas von oben absaugen können oder? Im Prinzip reichts ja wenn ich 200-300ml absauge und dann G48 nachfülle.

So, ich habe mir jetzt ein paar Gedanken gemacht wie ich das mit möglichst geringem Aufwand gelöst bekomme.

Ich habe anhand der Flasche dest. Wassers nachgemessen dass ich 600ml Wasser in den Ausgleichsbehälter geschüttet habe. Der Füllstandsanzeiger ist nicht langsam nach oben gekommen sondern plötzlich nach oben geschossen. Das heißt der hing wohl etwas und hat sich dann plötzlich gelöst. Worauf ich schließe dass am Ende nicht wirklich 600ml Flüssigkeit gefehlt hat, weil dann hätte der Füllstandssensor hoffentlich längst anschlagen müssen, spätestens jedoch hätte der Motor überhitzen müssen.

Da der Motor seitdem noch nicht lief, gehe ich davon aus dass sich im Ausgleichsbehälter nur dest. Wasser befindet. Das sauge ich jetzt mit einer Spritze und Schlauch in einen Messerbecher. Dann besorge ich mir am Montag Glysantin G48 und eine Spindel. Danach fülle ich etwas auf, lass den Motor einen Moment laufen bis sich alles durchgemischt hat und anhand des Datenblatts und der Spindel kann ich ja dann das Mischungsverhältnis prüfen. Bei -38° ist es 1:1 und bei -18° ist es 1:2.

Das müsste doch eigentlich klappen oder?

Die Frage ist jetzt nur warum überhaupt Kühlflüssigkeit gefehlt hat. Der letzte Service war vor ca. 2 Jahren und seitdem habe ich nicht mehr danach geschaut, weil ich davon ausging dass sich das Auto von sich aus meldet.