Rückfahrkamera im Nummernschild Einbau

    Hallo zusammen,
    da mein Hobel nicht über ein PDC verfügt und die Nachrüstung werkseitig zu teuer ist, überlege ich eine Rückfahrkamera nachzurüsten. Da ich ungern in die Stoßstange bohren möchte, habe ich mir überlegt eine Nummernschildhalterung mit integrierter Kamera zu kaufen (z.B. https://www.amazon.de/XOMAX-XM-014-Farb-R%C3%BCckfahrkamera-Nummern... ) .


    In der Theorie hört es sich ganz einfach an, allerdings habe ich 3 Fragen und würde gerne eure Meinung dazu wissen:

    • Das Stromkabel von der Nummernschildhalterung muss ja auch irgendwie in den Innenraum geführt werden, würde heißen man muss muss hier auch ein Loch in die Karosse bohren. Wo würdet ihr das am besten erledigen? Direkt hinterm Nummernschild vermutlich? Oder habt Ihr eine andere Idee?
    • Sollte man das Stromkabel in den Innenraum geführt haben, muss ja irgendwo Strom her. Der Hersteller empfiehlt hier ja an das Rücklicht zu koppeln. Muss man hierfür unbedingt löten, bzw. Kabel aufschneiden oder gibt es eine andere Möglichkeit?
    • Dies bringt mich zur nächsten Frage, meldet der Bordcomputer nicht evtl. einen Fehler am Rücklicht, wenn ich die Stromversorgung davon "anzapfe"? Oder ist die Spannungsaufnahme so gering, dass der Bordcomputer davon nichts merkt?


    Ich wäre euch sehr dankbar für Tips/Anregungen jeder Art.


    Besten Dank.
    Viele grüße
    mc


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    Ich empfehle dir diese Kamera zu kaufen , da sie ein schickes Design hat und du nichts bohren musst !!


    Mit so genannten Stromdieben kannst du dich an die Kabel deines Rückfahrscheinwerfers anzapfen , allerdings benötigst du zusätzlich noch so einen Entstörfilter , da Bmw eine getaktete Spannung an den Rückfahrscheinwerfern hat und eine störungsfreie Bildübertragung sonst NICHT möglich ist bei laufendem Motor !!


    Ich habe diese Kamera schon einmal im e90 und einmal im e91 verbaut . Beim e90 war es wesentlich einfacher mit der Kabelverlegung.


    Falls du eine 12V - Steckdose im Kofferraum haben solltest , kannst du dich mit deiner Kamera auch daran klemmen , habe ich bei e91 auch so gemacht .


    Falls nicht , benötigst du auf jeden fall einen Entstörfilter.


    Welches Radio nutzt du nachher für die Bildübertragung??


    Gruß Jan


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    1) Kannst auch ein Loch in die Kennzeichenbeleuchtung bohren, da ist ja eh die Durchführung für's Kabel.


    2) siehe obigen Post


    3) Kann mir nicht vorstellen, dass der das merkt - höchstens wegen des Widerstands?

    Vielen Dank.


    ursprünglich wollte ich es an mein Radio mit Navi Business anschließen, aber da es keine TV-Funktion hat, glaube ich, dass ich die Kamera nicht daran betreiben kann.
    Deshalb müsste ich mir noch einen Extra-TFT oder Rückspiegel mit Video-Eingang kaufen.


    Steckdose habe ich leider keine im Kofferraum, muss dann wohl mit Stromdieben arbeiten. Hast du da eine Empfehlung?


    Zitat von Janschnuchel

    Ich habe diese Kamera schon einmal im e90 und einmal im e91 verbaut . Beim e90 war es wesentlich einfacher mit der Kabelverlegung.

    Und der BC hat nach deinem Einbau nicht gemeckert oder?

    Zitat von Janschnuchel

    Mit so genannten Stromdieben kannst du dich an die Kabel deines Rückfahrscheinwerfers anzapfen

    Hi,
    ein Tipp, lass besser die Stromdiebe weg, sie sind der letzte Schrott. Z.B. Leute die Alarmanlagen installieren bekommen Würgeanfälle bei diesem Wort, die Verbindung ist nicht sicher, im KFZ-Bereich wird immer abwechselnd extrem kalt und extrem warm und früher oder später fängt irgendeine Verbindung Ärger zu machen. Besser sind die Industrie-Leitungsquetschverbinder: die Leitung wird aufgetrennt, Zusatzleitung reingesteckt und das Ganze mit Werkzeug gequetscht. Im Alarmanlagenbereich verlötet man die Leitungen was noch sicherer ist.


    Gruß.

    Dann bleibt dir nur die Möglichkeit mit diesen Stromdieben
    an die Rückfahrlichter zu gehen .


    Ist nicht wirklich schwierig der Einbau , allerdings wird es jetzt bißchen haarig , wenn du einen Rückspiegel mit integriertem TFT verbauen willst , da ja alles nach Möglichkeit gut und möglichst unsichtbar verlegt werden soll .


    Dazu muss der Dachhimmel runter usw...


    Ich habe im e90 ein Dynavin d99 Radio verbaut gehabt und im e91 das zenec ze 32 15 .


    Hier war es kein Problem .


    Wie das mit navi Business ist , kann ich nicht sagen , da ich mich mit der Materie nicht auskenne .


    Eventuell nochmal die Such Funktion benutzen , eventuell haben es andere User schon geschafft .


    Auf jeden Fall ist es aufwendig einen zusätzlichen Monitor
    zu verbauen .


    Ansonsten greif doch auf eine pdc Nachrüstung zurück , das ist auf jeden fall die günstigste und einfachste Variante .


    Die Positionen für die Löcher sind von innen sichtbar , wenn man seine Stoßstange abmontiert hat , und eine passende Bohrkrone gibt es immer mit dazu .
    Der kleine PDC Lautsprecher lässt sich auch simpel im Kofferraum verstecken und erfüllt dann seinen Zweck .


    Mfg Jan


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    Zitat von LMDV

    Hi,
    ein Tipp, lass besser die Stromdiebe weg, sie sind der letzte Schrott. Z.B. Leute die Alarmanlagen installieren bekommen Würgeanfälle bei diesem Wort, die Verbindung ist nicht sicher, im KFZ-Bereich wird immer abwechselnd extrem kalt und extrem warm und früher oder später fängt irgendeine Verbindung Ärger zu machen. Besser sind die Industrie-Leitungsquetschverbinder: die Leitung wird aufgetrennt, Zusatzleitung reingesteckt und das Ganze mit Werkzeug gequetscht. Im Alarmanlagenbereich verlötet man die Leitungen was noch sicherer ist.


    Gruß.

    Bei uns in der Werkstatt verwenden wir oft Stromdiebe und hatten noch nie schlechte Erfahrung damit .

    Zitat von Janschnuchel

    Bei uns in der Werkstatt verwenden wir oft Stromdiebe und hatten noch nie schlechte Erfahrung damit .

    Na dann warten wir bis zur ersten schlechten Erfahrung:
    http://www.busfreaks.de/strohr…arnung-vor-dem-stromdieb/
    Ich selbst hatte damit schlechte Erfahrungen.


    PS: Was mich wundert dass man so etwas in der Werkstatt nimmt, das ist wirklich Pfusch. Privat kann man es verstehen, aber in der Werkstatt... Das ist ein Ding.

    Zitat von LMDV

    Na dann warten wir bis zur ersten schlechten Erfahrung:
    http://www.busfreaks.de/strohr…arnung-vor-dem-stromdieb/
    Ich selbst hatte damit schlechte Erfahrungen.


    PS: Was mich wundert dass man so etwas in der Werkstatt nimmt, das ist wirklich Pfusch. Privat kann man es verstehen, aber in der Werkstatt... Das ist ein Ding.

    Wenn man natürlich die falsche / unpassende Größe der Stromdiebe wählt , ist es logisch das der Kontakt nicht richtig hergestellt wird !!!

    Ich verbau am we auch die kamera von amzon, macht ein guten eindruck. Ich leg ein extra kabel zur mittelkonsole, da ich im kofferraum keine 12v dose habe. Kabeldiebe is totaler pfusch! Wenn dann richtig verlöten oder lötverbinder nehmen, lassen sich problemlos mit heißluftpistole verarbeiten und ist danach gleichzeitig isoliert. Mfg