Kohlenmonoxid durch DPF off gefährlich?

    Hey Leute.


    Ich mache mir in letzter Zeit wirklich ernsthaft über das Thema Kohlenmonoxid gedanken..zwecks dem eliminieren des DPF´s.


    Ich hatte den DPF bei zwei Fahrzeugen off. Fakt ist, man riecht es, es stinkt! Wenn ich im Sommer das Fenster auf habe
    und an der Ampel stehe, kommt der beißende Geruch ziemlich schnell in den Innenraum. Sogar bei geschlossenem Fenster
    rieche ich es leicht. Ein Freund von mir welcher mein Tuner ist sagt, er merkt wie sich der Geruch schon im Innenraum festgesetzt
    hat bei seinen Kunden die schon länger ohne DPF fahren.


    Er rät mir davon ab, den DPF das 3. mal off zu fahren, aus
    Gesundheitsgründen. Er weißt mich ständig auf die Gesundheitsgefährdung hin, wenn man den DPF off fährt, siehe:


    http://www.kohlenmonoxidwarnmelder.de/kohlenmonoxidmelder/wirkung_kohlenmonoxid.html



    Jetzt meine Frage..was ist dran?? Wieviel ppm bekommt man wohl ab, ohne DPF?
    Hat die Menge an Kohlenmonoxid welche ohne DPF ausgestoßen wird über
    die Zeit hinweg tatsächlich an der Ampel bei offenem Fenster etc. folgen für einen seblst?
    Wie sieht es aus, wenn man zb. ein Baby bekommt? (fiktiv)!


    Wobei ich mir dann wieder denke, was ist dann mit den ganzen Fahrzeugen von früher, als es den DPF noch nicht gab??


    LG

    Das, was Du riechst, ist kein Kohlenmonoxid, denn dieses Gas ist geruchsfrei. Du bekommst halt den ganzen anderen Kram, den der DPF sonst zurückhält, als Geruch in die Nase.


    Kohlenmonoxid ist in ausreichender Konzentration für den Menschen tödlich. Diese Erfahrung hat bereits der ein oder andere gemacht, der meinte, abends einen noch glühenden Grill ins Haus zu stellen.


    Auf die Frage bezüglich des Babys will ich gar nicht erst eingehen, denn wenn Du das ernsthaft fragst, solltest Du besser keins bekommen.

    Dass Kohlenmonoxid giftig ist und tödlich sein kann, weiß ich!


    Was ich wissen will ist, ob die Menge die bei Fahrzeugen mit DPF off freigesetzt wird, so hoch ist,
    dass man Schäden davon tragen kann!??


    Auf deine Mutmaßung mit dem Baby gehe ich mal nicht ein.. :thumbdown:


    Zumal ich mich nach wie vor frage, was ist mit den alten Fahrzeugen? Da gab es auch Babys, oder nicht?
    Was natürlich nicht als Entschuldigung gelten soll! Ich will hier auch keine Grundsatzdiskussion
    über DPF off starten! Was ich wissen will ist deutlich formuliert..

    Wie mein Vorredner schon bestätigte, ist Kohlenmonoxid in ausreichender Menge tödlich.


    Auch das was du riechst hat rein gar nix mit dem Kohlenmonoxid zu tun. Und das was du riechst ist auch nicht besonders schädigend, zumindest nicht schädigender als andere stinkende Gerüche.


    Ob die Menge die du an einer Ampel bei offenen Fenster inhalierst wirklich eine schädigende Wirkung auf dich und deinen Körper hat, denke ich weniger.


    Da müsstest du schon einen Schlauch vom Auspuff in die Fahrgastzelle legen und selbst da braucht es schon längere Zeit bis eine tödliche Konzentration in der Luft vorherrscht.


    Fakt ist, es gibt viel schlimmere Dinge im Alltag (FastFood usw.) die deinem Körper weit mehr zu setzen, als das bisschen Kohlenmonoxid. Aber auch für die Umwelt ist das Gas nicht ungefährlich. Und zu dem Thema mit dem Baby...ich sag da nix dazu ...


    Gruß

    Gruß Flo



    Meine Vorstellung: :click:


    --> Fehlerspeicher auslesen im Raum Ingolstadt und Umgebung!

    Okay, Danke für deine Meinung. Das mit dem FastFood etc. stimmt wohl auch..


    Leute, hängt euch jetzt bitte an der fiktiven Baby Frage nicht auf okay??? 8o

    gibt millionen von autos ohne DPF...


    nicht jeder der ne grüne plakette drauf hat hat auch n Filter drin.


    und wenn das wirklich so viel schaden anrichten würde wie man uns immer einprügeln will dann müsste jeder 2te bundesbürger behindert und nicht lebensfähig sein.




    und großindustriekonzerne blasen weitaus mehr dreck in die welt und das juckt auch keinen. ;)


    :whistling::whistling:

    Road Map Navi Experte 2025 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

    If it makes you happy it doesn't have to make sense to anybody else!

    Meguiar's Fanboy

    Der e46, Baujahr 2004 von meinem Bruder hat auch keinen DPF und dennoch die grüne Plakette und zahlt genau so viel Steuern wie ich mit DPF (okay, bei mir mittlerweile auch ohne DPF).
    So viel zum Thema non DPF und grüne Plakette.



    Ich würde mir auch mehr Gedanken über die Industrie und die ganzen Behördenfahrzeuge Gedanken machen.
    Bus, Müllabfuhr, Feuerwehr, Krankenwagen etc. ;)


    Es gibt noch zig Tausend Behördenfahrzeuge OHNE DPF.

    Punkt 1: stinkt jeder Euro3 oder Euro4 Diesel ohne DPF wie bekloppt an der Ampel? Nein!
    Punkt 2: DPF off mit Kat off stinkt. DPF off ohne Kat off stinkt nicht
    Punkt 3: AGR on/off macht einen großen Unterschied im Geruch!


    Meine Empfehlung: DPF off, Kat drin lassen und AGR im Stand aktiv lassen.

    Ohne DPF und Kat stinkt es nunmal wie die Pest. Die meisten hauen alles raus und wundern sich über den Gestank.
    Das sollte dein Kollege (Tuner) wissen ;)


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    Mit Kat und AGR off stinkts auch schon sehr kräftig. Hab meine wieder auf ca 50% (lt. Carly).
    Wie Crossshot schon sagte Kat drin lassen und AGR im Stand on.