335d - Öliger Schlauch am Turbo - Bekanntes Problem - Frage??

    Hallo BMW Freunde,


    ich bin neu hier im forum, fahre ein 2009er 335d coupe und bin soweit voll zufrieden.


    jedoch gibt es beim 35d das bekannte problem mit dem öligen ladeluft schlauch am turbo. ich hab den schlauch vor 1 jahr tauschen lassen (die quetschdichtung war defekt). gestern habe ich gesehen das es wieder losgehen und der schlauch ölig wird.
    da die BMW teile das problem nur kurzfristig lösen und nicht abstellen, habe ich im internet gesucht und folgendes gefunden:


    http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=020301SILH&product=FMBH335D



    hat jemand schon erfahrungen mit dem forge schlauch? löst er das problem wirklich? ?(




    grüße


    Matthias

    Ja wenn das dein erster Diesel sein sollte.Dann kann ich dich beruhigen denn alle turboaufgeladener Dieselmotor haben das Problem.Stichwort hier Kurbelgehäuseentlüftung geschlossenes System,Blow-by-Gase usw.

    :thumbsup: Das ist ganz normal. Was hast du denn für einen ölverbrauch? Ich kämpfe gerade mit 1L auf 700km.


    wenn es dich zu sehr stört kannst du ja einen oil-catch-tank einbauen. Ich werde mir einen selbst anfertigen. Hab keine Lust immer den llk runter zu nehmen um ihn säubern zu können. Deine verdichterturbinen werden es dir danken. Die von meinen Turbos sahen nach 160000km echt mieß aus. Voll mit ölablagerungen.

    wieso ist meine frage ein fail? (es gibt keine dummen fragen, sondern nur dumme antworten)



    wenn ich die frage nicht hätte, hätte ich hier nicht gefragt und bis jetzt hat es hier noch keiner geschafft die frage zu beantworten.
    hat nun jemand erfahrung mit dem forge schlauch oder nicht? gibt es eine lösung oder nicht?



    das ist mein 2. diesel, meiner 1. VAG tdi hatte ein ähnliches problem, hier aber war es aber einfach eine fehlkonstruktion!



    Hey Flo,


    danke für deine antwort. 1L/700Km ist echt ordentlich.
    ich habe auf meinen letzten 24000Km gerade mal 1L nachgekippt. (aktueller tachostand 110t Km).


    oil catch tank, klingt nach einem ölabscheider im LL kreis, gibt es sowas fertig zu kaufen?

    Ja genau, der Behälter wird zwischen kurbelgehäuseentlüftung und Ansaugschlauch eingebaut.


    Nur wie effektiv das beim 335d ist kann ich nicht sagen.


    bei Google einfach suchen, kostet um die 50 Euro.

    ich schau mir das mal an, klingt auf jedenfall sinnvoll.


    wenn den forge schlauch noch keine hier getestet halt werd ich es dann einfach mal tun.
    macht ja keinen unterschied, ob der oder der original wieder kaputt geht :D